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对于一些在特殊场合工作的连接器来说,一定要注意其环境上的性能,也就是说,连接器一定要耐高低温,一定要能在湿度大的情况下进行工作,一定要有抵抗冲击和挤压甚至震动的能力。在耐高低温上,一个好的连接器一定要在二百度以上的高温下正常的工作,其零件不能因为高温而被损坏。低温一般要经过零下六十摄氏度的低温测验,因为连接器的工作场合不固定,很多的设备都要在特殊的场合下工作,所以,这一个不得不防。


















连接器的外形千变万化,用户主要是从直形、弯形、电线或电缆的外径及与外壳的固定要求、体积、重量、是否需连接金属软管等方面加以选择,对在面板上使用的连接器还要从美观、造型、颜色等方面加以选择。

   环境参数主要有环境温度、湿度、温度急变、-压力和腐蚀环境等。连接器在使用和保管、运输过程中所处的环境对其性能有-的影响,所以必须根据实际的环境条件选用相应的连接器。



















连接器的连接形式主要有以下三种

插拔连接方式:该连接方式因为没有机械上省力的结构,一旦误插,机械阻力明显增大,能够及时发现处理。

卡扣连接方式:大多数卡121连接形式的电连接器都具有正确的连接和锁定的直观显示,可以从电连接器连接螺母侧面的小孔中进行观察。

压接连接方式:采用压接连接方式的连接器通常是间距比较小、产品较为精密,主要应用于电池,因此,该产品也称之为电池连接器。

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汽车电子连接器,对材料的要求原来也如此苛刻

? 关于起泡 当暴露在诸如回流焊炉的高温环境中时,零件中的水分往往会迅速转化成蒸汽,导致起泡。起泡会影响装配,并损害组件的力学性能。为避免此类问题,汽车行业对连接器的要求正向jedec msl 1等级1级湿度敏感级靠拢。 虽然现有的一些热塑性塑料可能也符合jedec msl 1等级要求,但由于材料的脆性、弱焊线或低耐热峰值,导致产品在设计时往往需要在性能方面作出妥协。







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